智行合一,知行合一 ——佛吉亚上海总部企业参观
     

    11月26日下午,上海大学yl23455永利(中国)有限公司师生一行有幸参观了佛吉亚上海总部。本次企业参观旨在让学生走近碳中和,并通过问答的形式了解企业实际运作及管理模式。

    首先,由人事部Jessie通过详实的数据为学生们深入浅出地介绍了佛吉亚。作为全球前十的汽车零部件供应商,佛吉亚与世界众多汽车制造公司有着紧密的合作关系。佛吉亚在全球拥有39个研发中心和266个工厂。从2010到2020,短短十年间,企业销售额增长了35亿欧元,核心技术的研发投入在企业发展中起到了至关重要的作用。

     

    随后,佛吉亚中国区创新与碳中和高级经理程迎迎博士为学生们详细介绍了碳排放、碳中和的概念。在巴黎协定的框架下,各国提出了各自的控制碳排放目标,佛吉亚作为一个大型企业,为实现碳中和目标,制定了详细规划并承诺在2025年实现运营范畴内碳中和的目标,并在研发和采购等方面采取了众多积极措施,包括但不限于:节能(用的少),使用可再生能源(用的好)、研发新型材料。

     

     

    控制碳排放并不是一个非常遥远的目标,相反每个人都可以积极参与并行动起来。在初步接触碳排放和碳中和的概念之后,碳中和Workshop引导学生们开展了一场关于个人生活碳排放控制的头脑风暴。从工作、出差到周末,三个不同的视角,学生们分小组讨论如何控制碳排放,最后再集思广益,看看哪一组是“节能”小能手。在学长学姐Q&A环节中,学生们有幸与中欧学长PAN Junchao,内饰事业部创新项目Leader,中欧学姐ZHU Lola,座椅事业部项目管培生,UT学姐YANG Jie座椅事业部经理面对面交流。学生们从企业结构、能源技术和个人发展等方面提出了诸多问题。

    最后,作为参观活动的重头戏,数位佛吉亚工程师在佛吉亚展厅内为我们讲解行业最新的内饰设计和最前端的材料创新。比如:门饰的材料使用40%的麻纤维,使得门的整体重量减少了40%,并且大幅减少了在生产过程中的碳排放;在座椅的设计上,设计师们使用了内嵌灯光,让座椅更显科技感。

    通过此次企业参观,学生们加深了对企业运作模式的认知,并对未来的职业方向有了更为明晰的规划。企业参观是一个台阶,让学生得以站得更高、看得更远;企业参观是一场个人的头脑风暴,让学生们沉静下来思考:何为学?学为何? 学思结合,知行统一,心有所信,方能行远。

    学生心得:

    21级 杨涛郡

    这次佛吉亚的学习之旅,我收获很大。首先开拓了视野,开拓了对知识方面的认知。小组讨论打开了一些思路,也感受到了团队的氛围,提问环节是收获比较大的,原来,座椅设计是在满足安全标准的基础上,首先以满足客户需求为准,这和我以前想的并不是太一样,虽然有很多可以测试的参数,但是最终还是有很大的主观倾向的。参观展品丰富了我的视野。体会到了原来小小的一个样式,可能背后是无数的设计心血。这次学习之旅对我将来的职业规划生涯有比较大的帮助。

    21级 张芳铨

    知行合一,学实互并。私很荣幸参观学习了佛吉亚企业,甚至得到了与高管专家,在企学长,学姐的直接见面对话机会,专家对于佛吉亚和碳中和绘声绘色的讲说,极大的拓宽了我对企业和当下汽车甚至可以说是当下市场的未来发展方向,而我在研发现场的直接参观,更是见识到了曾经不敢想象的最新汽车科技和诸多名车品牌,管中窥豹,也了解到了一些大型企业的工作方式和社会责任心,学习之外,给了我十分新奇和真实的直接体验,承蒙厚遇,倍感荣幸。

    21级 宋雪泰熙

    今天,我们上海大学yl23455永利(中国)有限公司的一些同学在老师们的带领下来到了佛吉亚汽车科技公司的中国区总部参观,在这里我们了解了佛吉亚公司的企业背景定位与其未来规划,佛吉亚是一个非常具有社会责任的国际企业。后来Mia教授为我们详细介绍了碳中和,我们了解到了碳足迹的计算,自己碳中和的重要性,同时我们也了解到佛吉亚作为中大型企业要负责的碳中和部分比其他企业都要多,因此,我们明白了碳中和不仅仅是企业与国家的责任,还是我们每个人在生活中就可以注意的,比如选择低碳出行方式,不用一次性制品等,我们每个人都可以为碳中和目标做出一份贡献。紧接着我们进行了有关与低碳行为的头脑风暴,很荣幸我所在的小组的方案得到了投票的第一名,以这种方式我们也更加深入地了解了如何在生活中减少碳排放。随之而来的是已入职的学长学姐们的Q&A环节,在同学们的提问下,我们也对佛吉亚的管理制度,工作模式等自己法国生活法语学习有了更多的了解。最后,我们参观了佛吉亚的内饰展品车间,在这里我们见到了具有先进工艺的座椅,体验了听觉和触觉的交互,同时也了解到了内饰自己座椅未来的发展趋势。在负责人的细心讲解和带领下我们领略到了汽车内部先进工艺的魅力,我想在不久的将来,这些无法量产的工艺技术会应用到量产车中,将概念变为现实。也许未来会有我的参与,我相信在我们的努力下,这些概念产品一定会普及。